025年提供汽车三电终身质保的主流车企及车型如下，政策多针对首任私家车主且有使用限制：奇瑞新能源 国内首家推出三电终身质保的自主品牌 ，涵盖瑞虎e 、艾瑞泽e
、2019款小蚂蚁； 要求：首任非运营车主、私家车使用 、按说明书定期保养
、用原厂配件、车辆未报废/无重大事故 。

北汽新能源 - 特别提到了北汽
，虽然没有具体车型名称，但北汽新能源是早期提出三电终身质保的品牌之一
。蔚来汽车 - 虽然蔚来以整车终身质保著称 ，但其服务中也包括了三电系统
，特别是其终身免费换电政策，实际上涵盖了电池部分的保障 ，尽管可能有里程限制。

广汽新能源目前旗下共有3款车型
，其中Aion S和Aion LX两款车型都推出了三电终身质保政策，值得注意的是 ，Aion S的三电质保政策要求车辆的每年行驶里程不得超过3万公里且是首任车主才能享受，这一点倒是和奇瑞新能源有所差异 。

1 、江淮iEV6E的报废残值主要取决于电池的类型
、容量以及当前的金属市场价格等因素
。电池回收价值：新能源车的动力蓄电池具有较高的回收价值。以三元锂电池为例
，如果其电容量为50度，按照市场上每度电300元的回收价格计算 ，这组电池的报废残值大约为15000元 。

2、多名二手新能源车经销商表示
，由于保值率低，新能源二手车的生意不好做
。 其中一位 经 销商的库存里仍积压着3个月前回收的一台2017年款的江淮iEV6E ，原价含税接近14万元购入的车
，如今售价仅为5万元 都没有人要。

3 、江淮新能源在今年推出了三电终身质保政策，凡订购江淮iEV6E的用户 ，只需要交订99元
，即可享受三电终身质保和六重礼 。江淮iEV6E三电关键零部件终身质保的范畴主要是车辆的动力电池电芯、驱动电机（含电机控制器）
、整车控制器等，与其他厂商的三电终身质保零部件等同。

当电池需要更换时 ，费用会因电池数量而异
。通常情况下
，更换电池的费用大约在400元左右，但优质的电池价格可能更高。值得庆幸的是 ，如果电池在质保期内出现质量问题，厂商会提供免费更换服务
，为消费者提供了安心的保障 。然而，有部分消费者曾反馈 ，电池更换费用过高
，甚至超过车辆本身的购买成本
。

以一些常见的国产新能源汽车为例，我们可以大致了解以下电池更换价格范围：江淮IEV6S：电池价格在8万元左右；北汽EC系列：电池价格在5万元到8万元不等；吉利帝豪EV500：电池价格在2万元左右；上汽荣威Ei6：电池价格在2万元左右。

江淮新能源在今年推出了三电终身质保政策 ，凡订购江淮iEV6E的用户
，只需要交订99元，即可享受三电终身质保和六重礼 。江淮iEV6E三电关键零部件终身质保的范畴主要是车辆的动力电池电芯、驱动电机（含电机控制器） 、整车控制器等 ，与其他厂商的三电终身质保零部件等同
。

打造基础与背景 2017年6月
，大众汽车集团与安徽江淮汽车集团股份有限公司在德国柏林正式签署合资企业协议，确定在华生产一款纯电动SUV车型。江淮大众的首款纯电动SUV基于江淮iEV6S打造 ，同时结合了大众汽车的专长和技术 。

对于一款车来说
，第一印象无疑是它的外观设计
。江淮也深知面值对于销量的重要性，所以早在2005年就在欧洲著名汽车城意大利都灵成立了品牌设计中心。这也是第一家在意大利设立设计中心的汽车公司 。这款由都灵设计师设计的江淮IEV6S ，外观精致，线条流畅
，注重细节，具有典型欧洲车的特点
。

1
、江淮iEV6E蓄电池的价格根据电池类型和容量的不同 ，费用在3万元到7万元之间。具体价格分析如下：磷酸铁锂电池：39kWh容量：基础成本大概是2万元
，加上4S店的人工和服务费后，总价会涨到3万元左右 。41kWh容量：费用相对较高 ，大概在3万元上下。三元锂电池：30.2kWh容量：更换费用较高
，在4万到5万元之间
。

2、江淮iEV6E电动汽车更换电池的费用大致在7万元左右。这款车型的前脸设计圆润饱满，采用了封闭式的进气格栅 ，并且下格栅部分用镀铬饰条进行装点
，预计在量产版本中新车将采用蓝色格栅 。在英文字母“JAC”标识的下方，设有该车的充电口 ，提供直流和交流两种充电方式供您选择
。