五菱试图通过凯捷实现品牌中端转型，但因产品动力、质量及品控问题未能持续突破 ，导致销量下滑，转型成果昙花一现 。具体分析如下：转型背景与动机五菱长期以低端市场为主
，但随着吉利 、比亚迪等品牌在中高端市场的成功，五菱面临转型压力。为摆脱低端标签 ，五菱推出银标旗舰车型凯捷
，试图通过中端MPV市场实现品牌升级
。

第一次是为了品牌冲高推出了新宝骏，这一次则预示着全面电动化转型的开始。在此次宝骏品牌焕新的宣传中 ，我们看到了一个熟悉的面孔——周钘 。其曾带火了五菱宏光
，并且使得宏光MINI EV成为年轻人喜爱的“神车 ”，帮助五菱实现了转型
。

1、五菱凯捷的灯主要分为仪表盘指示灯和车灯操作相关灯两大类。

2
、用于雾天行驶时用 。另一个是危险信号灯 ，开启时
，四个转向灯同时闪烁，用于进入危险地段或特殊天气行驶不便时使用 ，用于提醒对方保持安全距离
，避免超车
。有时车队上路都会开启这个灯。当然还有刹车灯夜间指示灯是不需要专门操作的 。

3、查看燃油表：燃油表可以显示油量的指示表，它用来显示和监控燃油箱燃油的储备量及燃油的消耗量
。F表示满。E表示空 。 查看燃油指示灯：燃油低指示灯用来提醒应该尽快加油
。此指示灯点亮时 ，油箱里的燃油存量大约为9升。查看行车电脑：在行车电脑中查看油耗 。

4 、这款车开远关灯的方法就是在方向盘左边的仪表台上有个旋钮，打开点火开关向右旋两下就打开大灯了。车身的外形看上去还是非常时尚的
，整个车给人的感觉非常的大气，另外有一点就是这个车的侧面造型看上去有一点旅行车的样式 ，我自己还是非常喜欢这种设计的
。

5
、当五菱凯捷仪表故障灯全亮时
，应立即采取以下措施进行检查和维修：检查传感器：原因：故障灯常亮最常见的原因是传感器故障，如水温传感器、氧传感器等。措施：使用诊断仪读取故障码 ，根据故障码有针对性地维修或更换传感器 。检查油品：原因：油品质量不达标可能导致燃烧效率下降
，甚至三元催化器堵塞
。

1 、五菱凯捷预售价98万元起，以创新的“大四座”设计重新定义家用MPV ，通过灵活的空间布局和越级配置
，精准切中中国家庭用户的实际需求。

2
、五菱凯捷作为五菱银标品牌首款旗舰家用车型，以98-198万元预售价提供30万级品质体验 ，兼具国际范设计、灵活空间布局与高安全性
，是一款性价比突出的大四座品质家用车，入手不亏 。

3 、五菱凯捷 ，虽然还没上市，但可以肯定的是
，它将成为五菱旗下最贵的车型，预售价去到了98万-198万元
。目前这车还没上市 ，但据官方称已经收获了超过3万辆的订单
，所以某种程度上来说，它已经有爆款的潜质。

1
、总结：五菱凯捷以“大四座
”为核心卖点 ，通过空间创新、品质升级和安全强化
，精准切入家用车市场 。其58万起的定价 、灵活的座椅布局及越级配置，使其成为10万级家用车中极具竞争力的选择 ，尤其适合追求空间实用性和舒适性的家庭用户
。

2
、五菱凯捷被称为“人民的大四座车”
，主要基于其灵活的空间布局、对家庭实际用车需求的精准洞察，以及在舒适性 、实用性上的极致设计。以下是具体分析：精准定位家庭需求：当前二孩政策开放后 ，4口之家成为主流家庭结构
，日常出行以4人为主，6座或7座的使用频率极低 。

3、战略定位与市场前景作为五菱品牌乘用化转型的标杆产品 ，凯捷以“全球银标 ”为品质背书，通过空间创新和配置下放
，在10万级MPV市场树立了“30万级品质
”的标杆形象
。

4
、上市背景与市场定位：二胎政策放开与消费需求升级背景下，家庭对大空间、多座位 、品质优
、价格亲民的家用车需求增加。五菱凯捷应运而生 ，定位紧凑型MPV
，满足家庭日常出行场景需求 。

5、车型偏好：顶配旗舰车型销量占比达71%，反映用户对高品质配置的认可。出行场景：从日常代步（商务通勤 、购物
、接送孩子）延伸至休闲聚会和全家出游 ，用户身份从“事业奋斗者”拓展为“顾家好爸爸 ”
，体现家庭出行需求的多元化
。

月有多款新车上市，其中五菱凯捷二排堪比头等舱 ，起售价98万起。以下是11月上市新车具体信息：大众高尔夫上市时间：2020年11月份内 平台：MQB EVO平台 特点：电气化提升
，采用卡片式UI，标配车联网功能 ，L2级别驾驶辅助系统
，CAN总线升级到CAN FD，内饰设计夜店风 ，电子挡把、悬浮式中控屏 、颜色可调氛围灯 。

上市时间：11月1日 不负众望，五菱今年第二款超重磅车型再次跳票
，原本说10月内上市的 五菱凯捷现官方确定将于11月1日正式上市
。还没上市这款车的详细测评就满世界飞了，新车有啥亮点相信大家都了然于胸 ，小白就简单聊个5块钱的。

五菱凯捷搭载了147马力的5T发动机
，峰值扭矩达到了250牛·米，这已经是传统4L自然吸气发动机的水平 。匹配的是五菱联合博世工厂研发的模拟8速CVT ，传动效率达到了86%
，比起一般只有80%的对手，不仅有更好的行车平顺性 ，还有更低的油耗表现
，好开同时还不要心疼油钱，这是作为家用车的的基础
。

1
、优点：空间灵活性强：凯捷采用“4+X
”座椅布局（常规为6座） ，第二排座椅可前后滑动（最大560mm）
，并支持横向移动，第三排座椅可完全收纳至地板下 ，形成纯平后备厢空间。这种设计适合多场景使用，如家庭出行、载物等 。

2 、五菱凯捷的优点主要包括空间宽敞
、内饰质感与舒适性佳、性价比高 、外观出彩、动力表现尚可和安全设备贴心；缺点主要包括动力一般
、第三排空间舒适性有限和底盘质感有待提升
。空间宽敞：五菱凯捷车内空间宽敞明亮
，大尺寸车窗和天窗为乘客带来开阔的视野和舒适的乘坐体验。

3、动力表现不足 五菱凯捷搭载的是5T发动机配合CVT变速箱，这样的动力组合在日常驾驶中可能显得不够强劲 。尤其在需要快速加速或超车时 ，动力输出的迟缓可能会让驾驶者感到不够满意
。对于追求驾驶乐趣或经常需要应对复杂路况的消费者来说
，动力偏弱可能会成为一个明显的缺点。

4 、凯捷混动版的优势还在于宽敞的车身设计，能够提供充足的乘客和物品空间 ，这对于频繁出行或需要装载大量物品的用户非常有利 。然而
，车辆悬挂较硬，可能影响乘坐舒适性 ，尤其在不平整路面上表现明显。尽管如此
，五菱凯捷混动版在耐用性方面表现出色，采用高质量材料 ，保证了车辆在日常使用中的稳定性
。