1、瑞风M3和菱智M5各有优势，空间上菱智M5更宽敞 ，油耗上瑞风M3表现更优 ，需结合使用场景选择 。空间对比 车身尺寸：菱智M5长宽高为510/1750/1960mm，轴距300mm；瑞风M3长宽高为525/1725/1995mm ，轴距3080mm 。菱智M5轴距更长 ，后排腿部空间更充裕，适合多人长途出行。
2 、若追求更大空间 ，瑞风M3更值得选择；若注重更低油耗（汽油版）或混动节能 ，菱智M5（汽油版）或瑞风M3新能源版更具优势 。空间对比瑞风M3 2025款PLUS车身尺寸为长5145mm 、宽1765mm、高1900mm，轴距达3110mm ，采用2+2+2+3的座椅布局 ，车内空间更宽敞，尤其适合多人出行场景，如家庭出游或商务接待 。
3 、总体而言 ，如果您更注重座椅布局灵活性 ，菱智M5可能更合适；要是您对载货空间的规整性有要求，瑞风M3也是不错的选择。建议您亲自去4S店试驾体验一下 ，这样能更直观地感受哪款车更符合您的需求 。
4 、两款车各有特点 ，哪款更值得买取决于您的具体需求 。空间方面：- 瑞风M3的车内空间较为宽敞，尤其是载货空间表现不错 ，后排座椅布局灵活多变 ，能满足不同的载人载物需求。- 菱智M5同样有着较大的车内空间，特别是其轴距较长 ，车内乘坐空间较为充裕 ，对于乘客来说舒适性较好 。
5、综合品牌 、动力 、保值率及市场反馈，瑞风M3更值得入手 。具体分析如下：品牌与售后：瑞风M3优势显著品牌品质：瑞风M3所属品牌在品质控制上更严格 ，技术积累更深厚 ，车辆故障率更低，长期使用更省心。售后服务：瑞风M3的维修保养网络更完善，配件供应更及时 ，售后响应速度更快 ，降低用户后期使用成本。
菱智M5 0L的最佳油耗（综合工况）约为8-9升/百公里，实际使用中受驾驶习惯、路况等因素影响会有波动核心油耗数据 工信部标准油耗：根据相关资料 ，菱智M5 0L车型的工信部综合工况油耗为8升/百公里 ，这是厂家在标准测试环境下的理论最优值 。
菱智M5 0L车型未有明确统一的“最佳油耗”数值，但部分车主反馈的较低油耗数据可作为参考 ，综合来看其油耗表现大致在百公里9 - 9升之间 。
参数方面 ，6L版本最大功率90kW，峰值扭矩153Nm ，0L版本最大功率108kW ，峰值扭矩200Nm，百公里最低油耗仅为7L ，处于商务MPV最低水平。对于创业转型的小伙伴来说 ，这种强大的节油技术就更贴心了，还能降低启动成本和资金，减轻养车压力 。
发动机基础信息缺失目前公开资料仅提及2013款菱智M5部分车型搭载0L发动机 ，但未披露其具体型号 、排量技术（如自然吸气或涡轮增压） 、压缩比、燃油喷射方式等核心参数 。
月买的征程 ，开了俩月了，感觉挺不错。高承载力底盘真不是吹的 ，真是能装货而且开起来也特稳 。最大载重量的话征程可是1000kg 。其实 ，之前其实我还有纠结过菱智M5，后来选择征程最主要的原因就是因为综合起来 ，征程性价比最高 ，也最为实用。不仅是从空间、油耗 、动力和外观上都比较让我满意 。
发动机作用好 。菱智m6L搭载的三菱4G18S1发动机，采用德国博世（BOSCH）电喷系统 ，最大功率83kw/6000rpm ，动力强悍，0动力不足。价格差别 。6价格便宜性价比高 。0价格相对较高。
1 、025款菱智M5的5T发动机在动力、经济性和可靠性方面表现均衡 ，适合长途运输及重载场景 ，综合性能较为突出。动力性能强劲，扭矩输出宽泛该发动机型号为4C15TDR，最大功率达140kW ，最大扭矩为300Nm ，扭矩输出区间覆盖1500-3500rpm 。
2 、东风风行菱智M5 5T不能简单定义为“垃圾车 ”，但存在被用户诟病的问题 ，整体评价存在两极分化 。负面评价方面动力表现不佳：多位用户反馈该车型存在“高速动力肉 ”“爬坡动力肉”“动力真心不行 ”的情况。
3 、动力系统菱智M5：提供6L（122马力）和0L（147马力）自然吸气汽油发动机 ，匹配5速手动变速箱，主打经济性 ，适合城市通勤或中短途商用 。北汽王牌M7：搭载5T（156马力）和0L（144马力）两种动力 ，其中5T涡轮增压发动机低扭更强，适合载重或山区路况 ，传动系统同样为手动挡 。
4、发动机的质量得到了官方的保证 ，为车辆提供了充沛的动力。内饰设计上，菱智M5注重细节处理 ，大面积采用浅色软化仿皮材质 ，营造出温馨舒适的车内环境 。中控台区域选用木纹装饰板，融合了黑色 、棕色和米色，犹如家的温暖触手可及 。
5 、T发动机燃油经济性更佳 ，长期使用可节省燃油成本。菱智M5 6L版本动力明显不足 ，0L版本虽有所改善，但仍不及瑞风M3的5T 。市场活动与口碑：瑞风M3实测表现更优“菱智全能体验营 ”事件：东风风行组织的对比活动中 ，瑞风M3实际表现碾压菱智M5 ，但官方结果却宣称菱智M5获胜，引发公众质疑 。
1、通常情况下 ，东风菱智M5七座更省油。东风菱智M5以2025款增程110km基本型7座为例 ，能源类型为增程式，CLTC纯电续航里程达110km ，百公里耗电量15kWh ，还有45L油箱 。它能在日常短途使用纯电行驶，节省大量油钱 。
2 、北汽锐胜王牌M7纯电版整体表现中规中矩 ，性价比突出但舒适性存在短板 ，适合预算有限且对空间 、成本敏感的用户群体。核心优势价格竞争力强2026款指导价98万起，直接切入10万元内中大型纯电MPV市场，相比江淮瑞风E3（199万起）和菱智M5 EV（98万起）价格更低 ，适合预算有限的用户。
3、竞品对比与可靠性与竞品如江淮瑞风M东风风行菱智等多采用的纯汽油动力相比 ，锐胜王牌M7的双燃料技术在经济性上更具竞争力 。且其发动机技术成熟，主要面向商用市场 ，耐用性经过长期验证 ，但需注意定期维护气罐及燃料系统 。
4 、锐胜王牌M7（北京汽车制造厂）销量1751辆（8月榜单第20名），低配版指导价98万元起。其亮点在于动力形式灵活 ，提供燃油和纯电版本 ，且空间表现优于同价位竞品，适合对配置多样性有要求的消费者 。 菱智（东风风行）7月销量1308辆（8月未上榜） ，指导价99-99万元 。
5 、锐胜王牌M7销量1751辆（8月第20名） ，低配版指导价98-138万元（10万内可购）。提供燃油/纯电双版本，空间表现优于同价位竞品 ，兼顾家用舒适性与商用载货需求 。 菱智（东风风行）销量1308辆（7月数据） ，指导价99-99万元 。
1、凌智M5（东风风行菱智M5）的口碑整体较好，主要体现在质量、空间 、设计 、噪音控制及用户反馈等方面。质量与可靠性：菱智M5搭载三菱原装发动机，动力系统成熟稳定 ，WLTC测试油耗为4升 ，燃油经济性表现良好 。车身采用3H笼式结构，关键部位使用高强度钢 ，提升了车身刚性和安全性 。
2、品牌积淀：东风风行深耕MPV市场20年 ，用户超百万，菱智系列连年位居销量榜前十 ，市场口碑稳固。结语：新菱智M5 0L以“大动力 、低油耗 、高灵活、低门槛”为核心 ，重新定义了10万级以下MPV的价值标准，为需要兼顾载人载货 、追求效率的用户提供了致富路上的“全能伙伴 ” 。
3 、市场认可度：口碑与荣誉支撑品牌价值菱智系列车型自推出以来 ，累计销量突破百万辆 ，多次荣获“MPV市场销量冠军 ”“年度最佳商用MPV”等荣誉 。菱智M5作为迭代产品，延续了品牌的高性价比优势 ，在二三线城市及下沉市场拥有广泛用户基础。
4、质量口碑菱智M5：东风风行老款平台 ，机械可靠性经过验证，但隔音较差（60km/h噪音68分贝）。王牌M7：北汽2022年新推车型，装配工艺有所提升 ，但涡轮增压版本后期保养费用略高 。结论：若追求极致性价比和耐用性 ，选菱智M5；若需要更强动力 、更大空间和舒适配置，王牌M7更合适 。
5 、用户反馈与维护成本五菱荣光的市场口碑以“经济实惠、故障率低 ”为核心 ，保值率较高 ，尤其面包车系列在载重和耐用性上表现优异。维修网络覆盖广，零部件更换便捷 ，适合预算有限且注重实用性的用户 。东风菱智M5的用户反馈显示 ，其长期使用后稳定性良好，小毛病少 ，保养成本低 。
6 、用户口碑：瑞风M3在动力 、油耗、可靠性等方面获得用户广泛认可。菱智M5被指存在小毛病多、维修频繁等问题 ，用户满意度较低 。长期使用成本：瑞风M3更经济维修保养：瑞风M3因品质更优，故障率更低 ，维修频率和费用显著低于菱智M5 。
菱智M5 0L的最佳油耗（综合工况）约为8-9升/百公里 ，实际使用中受驾驶习惯 、路况等因素影响会有波动核心油耗数据 工信部标准油耗：根据相关资料，菱智M5 0L车型的工信部综合工况油耗为8升/百公里，这是厂家在标准测试环境下的理论最优值。
菱智M5 0L车型未有明确统一的“最佳油耗 ”数值 ，但部分车主反馈的较低油耗数据可作为参考 ，综合来看其油耗表现大致在百公里9 - 9升之间 。
质量与可靠性：菱智M5搭载三菱原装发动机，动力系统成熟稳定 ，WLTC测试油耗为4升 ，燃油经济性表现良好 。车身采用3H笼式结构，关键部位使用高强度钢 ，提升了车身刚性和安全性。其质保周期比同级车型更长 ，故障率较低，部分跑运输的车主反馈使用5年未出现大毛病 ，细节处理扎实 ，进一步印证了其可靠性 。
东风菱智m5的NEDC综合油耗在7至3L/100km之间，具体型号有所不同 。实际驾驶时 ，油耗会受到多种因素影响 ，包括驾驶员习惯 、车辆配重、路况 、油品质量等。不良驾驶习惯 、轮胎问题、油品质量 、积碳状况 、氧传感器状态以及行驶路况均可能导致油耗升高。
