1 、捷途X70：作为一款国产中型SUV，捷途X70的故障率也极低 ，为万分之6 ，在某些排名中位列第三 。其故障率不仅低于行业均值，甚至低于一些豪华车型 ，如奥迪Q5L等 ，展现了国产车的卓越品质 。一汽大众揽巡：作为合资阵营的代表，揽巡凭借德系工艺和空间优势上榜。
2 、比亚迪：故障率为0% 。三电系统（电池、电机 、电控）故障率低 ，刀片电池安全性经权威认证 ，混动车型油耗与可靠性兼具 。推荐车型有秦PLUS DM - i 、汉EV。奇瑞汽车：故障率达1% 。6TGDI发动机提供终身质保，鲲鹏动力系统兼顾性能与耐用性，SUV车型市场保有量大 。推荐车型是瑞虎8 PLUS、艾瑞泽5。
3 、本田CR-V：空间宽敞 ，安全技术先进 ，投诉率长期处于低位。丰田凯美瑞：混合动力技术成熟，性价比高 ，故障率低 。日产逍客：经济实用 ，油耗低，适合家庭用户 。现代伊兰特：外观时尚 ，技术配置先进 ，投诉量极少。
4 、保时捷：德系豪华品牌中故障率最低，电子系统与底盘调校备受认可 。丰田：逆袭至前三 ，TNGA架构车型（如凯美瑞、RAV4）的PP100（百车故障数）显著低于行业均值 。中国品牌质量排名（2024-2025年数据）华为汽车：2024年中国质量榜首位 ，智能驾驶系统和电池管理技术领先。
5、NO.1：吉利博越 售价：88-168万元 百车故障数（PPH）：67 虽然早期吉利博越是逆向研发丰田RAV4车型，但这并不丢人 ，比起漫无目的的走弯路 ，倒不如借鉴前人的成功经验来让自己变得更加快速成长 。
1 、一汽红旗E-QM5（中大型C级车）：投诉销量比为万分之6，主要问题为动力电池故障和驱动电机故障，但整体投诉量较少 。2024年几乎零投诉的合资车型大众帕萨特：以稳定性能和广泛售后服务网络减少投诉 ，适合追求可靠性的用户。本田CR-V：空间宽敞 ，安全技术先进，投诉率长期处于低位 。
2 、汽车品牌型号：哈弗M6 10月份销量：16657辆 10月份车质网投诉：8宗 M6是自带粉的车型 ，最早期的H6把很多粉丝留给了M6 ，哈弗M6的官方指导价太惊喜，6万元——2万元 ，满足普通工薪阶层的家庭用车需求 。M6的空间有着让人惊喜的表现 ，轴距2680mm，这个尺寸在紧凑型SUV当中 ，几乎是无敌的存在。
3、本田雅阁：本田雅阁不仅外观时尚 ，性能也十分出色 。它在市场上的长期表现证明了其较低的维护成本和较少的大问题，使其成为理想的二手车选择 。 大众高尔夫：大众高尔夫以其动力性能 、耐用性和易于维修保养而受到欢迎。其高性价比使其成为消费者的心头好。然而 ，车况良好的二手高尔夫价格也相对较高 。
吉利 。吉利在市场上是有争议的 ，当了几年的销售冠军，总有人觉得吉利的优秀影响大于车身品质，但是在它出尽风头的背后却没人注意到 ，吉利为了技术也付出了很多 ，沃尔沃不是唯一一个出口，吉利还有自己的三大件研发基地。如今的它早就不再是技术上的弱者了 ，曾经的油耗高不稳定等小毛病在现在的车型上几乎消失 。
国产车里奇瑞品牌的品控质量最好 。具体分析如下：新车质量排名领先在2024年的新车质量排名中 ，奇瑞汽车位居榜首，这一成绩直接体现了其在品控质量方面的卓越表现。
比如说日产口碑好 ，很多人都觉得日系三杰都开不坏 ，日产皮实耐操省油 。而事实是，日产的发动机甚至都跟不上国产一线的脚步了 ，0L自吸的动力还不如一些好的5T 。省油也只能靠减重来实现 ，像是奇骏，尾门都换成了塑料的了。
质量口碑最好的国产车主要包括以下几款：五菱宏光：价格亲民：指导价为28-88万 。空间出色：家用 、商用皆宜 。故障率低：经济油耗 ，积攒大量好口碑。操控性能佳：前置发动机+后轮驱动结构 ，驾驶感受优秀 。吉利博越：品牌影响力大：吉利收购沃尔沃，成为奔驰大股东 。
1、国产车中，吉利 、长安 、长城、比亚迪等品牌在质量和耐用性方面表现较为突出 ，但具体选择需结合车型和使用需求。吉利汽车 技术积累深厚：收购沃尔沃后 ，共享底盘和发动机技术，品控提升明显。 代表车型：博越 、星瑞等车型市场口碑较好 ，故障率相对较低 。
2 、不是国产车生锈 ，合资车生锈的也不少，其实应该这么说：低价车生锈 。只要肯出成本 ，生锈问题其实很容易解决。 我为什么推崇奇瑞？奇瑞分出了两个子品牌 ，捷途和星途，其中捷途汽车走的是低价路线 ，不过整车保10年20万公里 ，就凭这一点就可以看出奇瑞对旗下车型的自信 。
3、东风本田：日系质量标杆东风本田以156分的质量评分位列榜首，成为2024年质量表现最优的品牌 。其PP100（每百辆车问题数）显著低于行业平均水平 ，反映出在发动机可靠性 、车身工艺及电子系统稳定性方面的优势。作为日系双田之一 ，东风本田长期以“低故障率”著称，此次夺冠进一步巩固了其市场口碑 。
