1、015款全新英朗4T双离合自动豪华版整体表现一般，性价比不高 。以下是对该车型的具体评价：动力表现：4T发动机的动力表现尚可 ，能够满足日常家用需求
，但在加速性能上可能不如一些同级别的其他车型
。外观设计：车头外观时尚，符合当时的设计潮流 ，但车尾表现平平
，缺乏亮点。

2 、在2015年，别克英朗18T双离合精英型的市场售价为109万元 。这款车型配备了一台4升涡轮增压发动机 ，能够输出144马力的动力
。其传动系统采用了先进的7挡双离合变速箱
，使得车辆在动力传输上更加高效，驾驶体验更为平顺。

3
、优点：日间行车灯 ，超级漂亮，辨识度很高；空间大
，虽然轴距不大，但是后排腿部空间和宽度都非常不错；油耗表现非常不错新款英朗的屏幕和操控按钮的布局 。无论是行车电脑屏还是中控大屏看上去都特别舒服 ，不会有廉价的感觉
，中控大屏触控感灵敏
。一键启动很喜欢，高大上的感觉。

4、这款车搭载的是一台DSS干式双离合变速箱 。干式双离合相比干式双离合 ，最大的优势就是保证了低速行驶时的稳定平顺
，并且因为干式的散热效果好，不会导致变速箱过热从而引发其他机械故障；来到车身侧面 ，可以看到别克英朗的车身线条一目了然
，非常的流畅。

5 、015款全新英朗当时的厂商指导价区间为99万-199万元，不同配置车型价格存在差异
。

1
、015款英朗存在防冻液水壶召回的情况。从相关车主反馈来看 ，部分2015款英朗车主接到了4S店的电话
，被告知厂家针对该车型发起了召回行动，召回的主要部件包含防冻液水壶 。有车主明确表示在月初接到了4S店的电话 ，通知其车辆因厂家召回需要更换防冻液水壶等部件
。

2、当别克英朗的防冻液水壶盖受损后，防冻液可能会从水箱盖中喷射而出。这一状况将导致防冻液流量减少
，进而引发发动机防冻液压力下降，对发动机的散热效果产生不利影响 。若发动机在运转过程中无法有效散热 ，可能会导致发动机过热
，极端情况下甚至可能引发发动机开锅现象
。

3 、老款别克英朗防冻液水壶里面有油花，可能是由以下几种原因导致的：机油散热器密封失效：原因：机油散热器负责给机油降温 ，如果其密封垫老化或破损
，机油就可能渗进防冻液里。结果：导致防冻液水壶中形成油花 。气缸垫损坏：原因：气缸垫是发动机的重要组成部分，如果出现问题 ，机油可能会通过油道跑到冷却系统中
。

1
、二手车市场报价：15年款别克英朗
，行驶8万公里的二手车，在市场上的大概售价是约6万元人民币。尽管别克英朗的保值率相对较低 ，但其在性能方面还是展现出不俗的表现 。购买二手车时
，务必进行详尽的车况检查，以确保避免购买到事故车或者隐藏问题的车型
。

2、年1月份出厂的别克英朗6自动挡的发动机变速箱不错。根据查询相关公开信息显示：因为别克英朗带有启停功能 ，所以说它的变速器也加了一个蓄压器，也属于gf6第三代变速箱
，感觉这款变速箱还是非常不错的，换挡的时候也是非常平顺 。

3 、年英朗采用了前速6AT变速箱 ，是通用自行研制的变速箱。第二代在第一代的基础上已经做了很多针对性改进
，第三代相比第二代又有提升，而且还加入了自动启停功能
。总得来说第二代通用6AT质量已经有了很大的提升 ，第三代更加完善
，平顺性还无法与爱信相比，但是已经没有太大问题了。

4、能 。15年别克英朗6自动挡二手车能买 ，别克英朗是别克品牌旗下继新君威
、新君越以及昂科雷之后
，第四款基于通用最新全球平台生产的车型，老款别克英朗源自欧宝新雅特 ，出自通用全球Delta平台
。

5、然而
，二手车市场潜在风险不可忽视，可能隐藏着未被察觉的问题。在购买时 ，务必对车辆进行全面检查，同时
，价格还会受到市场供需 、车况及年限等多种因素影响 。因此，我们强烈建议在购买前进行充分的市场调研
。

015款全新英朗当时的厂商指导价区间为99万-199万元 ，不同配置车型价格存在差异。

015年款全新英朗新车指导价约为198万元
，优惠后新车办下来价格约8万多元 。以下为详细说明：指导价情况2015年款全新英朗新车指导价是一个相对固定的参考价格，它是由汽车生产厂家根据车辆的研发成本
、配置水平、市场定位等多方面因素综合制定出来的
。

015款15N 手动豪华型 当前里程：46500公里 裸车价：69万 满意：对这辆车最满意的地方就是油耗了 ，一辆美系家用车
，油耗能跑出7L/百公里，真的很满意。

性价比优势明显：中配车型裸车价8万元 ，配置以实用为主（如基础安全配置 、手动空调等）
，适合预算有限且注重功能性的用户 。不足：动力表现偏弱：5L自然吸气发动机最大功率80kW，加速时动力输出平缓 ，超车或爬坡时可能需深踩油门
。

015款别克英朗采用的变速箱型号为前速6AT变速箱
，该变速箱由通用自行研制。技术迭代：该变速箱经历了三代技术升级 。第二代在第一代基础上进行了针对性改进，质量显著提升；第三代则进一步优化 ，并加入了自动启停功能。

年英朗采用了前速6AT变速箱，是通用自行研制的变速箱
。第二代在第一代的基础上已经做了很多针对性改进
，第三代相比第二代又有提升，而且还加入了自动启停功能。总得来说第二代通用6AT质量已经有了很大的提升 ，第三代更加完善
，平顺性还无法与爱信相比，但是已经没有太大问题了 。

【太平洋汽车网】英朗采用了前速6AT变速箱 ，是通用自行研制的变速箱
。变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向；操纵机构的主要作用是控制传动机构
，实现变速器传动比的变换，即实现换挡 ，以达到变速变矩 。

015款别克英朗（以国内英朗GT为例）是一款定位家用紧凑型轿车
，作为别克在国内紧凑车市场的主力车型之一，整体表现偏向均衡实用 ，但不同动力版本适配性差异明显
，且部分老车存在常见通病，适合预算有限
、注重品牌认知和底盘质感的家庭用户 ，需结合动力版本与车况理性选择
。

【太平洋汽车网】别克英朗15t是DSS湿式双离合变速箱，而别克英朗18t则是DSS湿式双离合变速箱。3升涡轮增压发动机也是一款三缸发动机
，这款发动机的最大功率为120kw，最大扭矩为230牛米 。别克英朗15t是DSS湿式双离合变速箱 ，而别克英朗18t是DSS湿式双离合变速箱
。

【太平洋汽车网】英朗全系使用的变速箱有三种
，分别为手动变速箱（MT）、双离合变速箱（DCT） 、自动变速箱（AT）。别克英朗变速箱是在中国生产的，使用的是通用的变速箱技术 。

使用数字键进行调整：如向上或向下的箭头 ，或者直接输入时间
。确认当前时间：如果不确定当前时间
，可以通过控制面板上的时钟显示来确认。确保日期和时间准确：因为车辆的许多功能都会依赖准确的时间 。保存更改 按下保存或确认键：完成调整后，记得按下保存或确认键 ，时间设置就会被车辆记住。

别克英朗时间的调整方法如下：按住“4号键 ”：在别克英朗的车载面板上
，找到标有“clock
”的4号键，并持续按住它
。调整小时：在按住4号键的同时 ，按快进键（上面印有“H”字母）
，可以调整小时数。每按一次，小时数会增加一定的量（通常是1小时） ，直到调整到正确的小时数为止 。

首先把2015款上汽通用别克全新英朗车辆启动，在车辆的显示屏上找到下图所示的按钮
，点击一下
。接下来点击2015款上汽通用别克全新英朗车辆显示屏上的日期和时间选项。接着再点击2015款上汽通用别克全新英朗车辆显示屏上的设置时间选项 。