尼桑（日产）国产车型价格区间跨度较大，从5万多元到上百万元不等 ，具体取决于车型定位和配置
。经济型车型：5万-9万元经济型车型以入门级代步需求为主
，价格相对亲民。

日产探陆四驱智尊版日产探陆四驱智尊版官方指导价为30.18万元 。作为一款中大型SUV，探陆四驱智尊版在空间
、配置和性能上都有较高的水准
。四驱系统的加入进一步提升了车辆的越野能力和行驶稳定性 ，适合家庭出行以及一些长途旅行等场景。其较高的价格也反映了其在品牌、配置和性能等方面的综合优势 。

尼桑轩逸新能源（日产轩逸新能源款）综合续航并非320公里
，而是338公里，其官方指导价在23万 - 24万元之间 ，政策补贴后经销商报价为19万 - 16万元
。续航里程说明尼桑轩逸新能源的综合续航里程为338公里
，这一数据是经过专业测试和验证得出的。

026年日产（尼桑）10万级别在售车型主要有轩逸 、骐达
、阳光、劲客 、骊威等，覆盖轿车与小型SUV ，价格区间1万-159万
，配置侧重实用与省油 。

尼桑日产N6的最低落地价约在9万7千2至10万4千4之间，具体价格因地区和配置不同有所差异
。以下是详细分析：不同配置车型的落地价范围基础款日A版：官方指导价为9万9千9 ，活动期间价格降至9万1千9，全部办完落地价约为10万4千4。

东风日产尼桑（Nissan）旗下车型的价格因具体车型
、配置、地区以及购车政策（如优惠活动）而有所不同 。

QR发动机虽为四缸
，但震动 、噪音控制水准很高
。转向系统的质感
、稳定度都比较出色。底盘滤震效率高、贴服感好，且有一定的厚实感 。电子装备抑制过弯时的转向过度倾向 ，使得快速过弯时车身更稳定 、更易操控。尾厢容积在同级中较大
，而且内壁平整，实用度较高
。

尼桑新天籁质量挺好的 ，碰撞测试五颗星：似乎现在的车厂都喜欢把进气格栅增大
，从而增强前脸的气势。新天籁也是如此，比起老款 ，新款的进气格栅从发动机盖前段一直到前保杠下端
，倒梯形的设计，加上粗大的镀铬条的装饰 ，气场很强大
，时尚
、前卫的气息风格浓郁 。

天籁的发动机性能尤为出色，它搭载了新一代的VQ引擎 ，这款发动机连续十四年被评为“十佳发动机”
。天籁还配备了智能CVT无级变速系统（带有6速手动模式），进一步提升了燃油效率和驾驶舒适度。随速感应智能转向系统和360度超静音工程
，让驾驶更加轻松愉快 。

尼桑天籁：荣获全球十佳发动机的VQ35DE发动机，5排量、最大功率127/6000 、最高车速240、加速时间长度4890
、轴矩2775
。

提升舒适性；10 ，尾厢容积在同级中较大
，而且内壁平整，实用度较高。天籁的缺点：1 ，车厢内的用料、做工在同级只是中等水准
，与顶尖对手有明显差距；2，后排头部 、腿部空间在这个级别中都不算出色；3 ，全车的头枕设计都不不太好
，影响乘坐舒适性；4，后排座椅不能4/6分割放倒 ，影响载物能力 。

尼桑天籁是一款在汽车市场具有一定知名度的车型
。 它拥有时尚且大气的外观设计
，车身线条流畅，整体造型能满足不少消费者对于车辆颜值的需求。 内饰方面 ，注重舒适性与质感，营造出较为温馨的驾乘环境 。 在动力上
，提供多种选择，能兼顾日常驾驶的动力需求与燃油经济性
。

尼桑新天籁和大众帕萨特在外观
、尺寸、价格 、配置和车主评价等方面存在显著差异。外观及设计风格：尼桑新天籁采用了V-Motion 0设计理念 ，车身线条流畅
，前脸具有巨大的V型进气格栅和回旋镖式LED大灯，展现出时尚大气的颜值 。