1、福特探险者越野版预计搭载0T涡轮增压V6发动机 ，外观采用全新越野硬派风格 ，或于2021年上半年亮相 。市场背景与普通版车型表现在中大型SUV市场，大众途昂长期占据领先地位 ，但国产福特探险者自今年6月上市后销量持续攀升 ，11月销量达3136辆，环比增长并摘得35万以上合资中大型SUV销冠 。
2 、新款探险者越野版动力预测 海外版车型搭载3T涡轮增压发动机及0T V6发动机，国产车型预计将继续搭载0T涡轮增压V6发动机 ，最大功率365马力。大排量越野车市场现状及新款探险者越野版前景 国内越野车市场受国六排放标准影响 ，大排量越野车型相继停产，消费者只能选择二手车或符合国六标准的进口车 。
3 、福特探险者新增的越野版本Timberline最早将于明年上半年亮相 ，以下是对该车型的详细介绍：动力系统：可能搭载最大功率365马力的0T V6发动机 ，为车辆提供强劲的动力输出，满足越野场景下对高功率的需求 。悬架系统：为了提升越野性能 ，可能对悬架系统进行更新升级 ，增强车辆在复杂路况下的通过性和稳定性。
消费者认可度欠缺：尽管福特探险者在车身用料、外观设计等方面比较用心，从传统燃油车的角度来看无疑是一款好车 ，但在消费者认可度方面还是有些欠缺。品牌影响力 、市场口碑等因素对消费者的购车决策有着重要影响 。福特品牌在国内市场的品牌知名度和美誉度相对一些主流豪华品牌和部分强势自主品牌来说 ，可能存在一定的差距 。
综上所述，基于当前的市场环境 、竞争对手的强大以及福特自身的因素 ，不建议今年购买国产探险者。明年随着市场竞争的加剧、竞争对手优惠的放大、福特自身降本优化以及品控提升等多方面影响 ，国产探险者的优惠可能会逐步显现，届时购买将更具性价比 。
装配质量瑕疵 车主反馈：车质网上有众多消费者投诉国产探险者排气管抖动严重，变速箱换挡有明显顿挫 ，冷车启动和行驶中有异响产生 ，接缝部位对不齐等问题 。工艺质量：长安福特的做工经常被人诟病，探险者在装配质量上存在瑕疵。
燃油经济性不佳 福特探险者的燃油经济性也是令人担忧的问题之一 。由于该车搭载的发动机功率较大 ，车身也相对较重 ，因此燃油消耗相对较高 。对于经常长途出行或者经济条件有限的消费者来说，购买一款油耗较高的车辆无疑会增加经济负担。燃油经济性的不佳使得福特探险者在市场上竞争力下降 。
品牌影响力弱 国内的大部分消费者在买车的时候都非常看重品牌 ，毕竟品牌影响力大的车型不仅开出去更有面子 ，而且在卖车的时候往往会有更高的保值率 。而福特在国内近几年的表现并不好，品牌影响力甚至比不上部分自主品牌 ，如果探险者挂个日系车标销量绝对可以翻好几倍。
长安福特探险者的上市 ，无疑为长安福特在SUV细分市场注入了一针强心剂 。这款车型凭借其大尺寸 、高配置以及具有竞争力的价格，赢得了市场的广泛关注和消费者的好评 。探险者作为长安福特加速计划的一部分 ，其国产化的推出不仅丰富了长安福特的产品线 ，也提升了品牌的市场竞争力。
动力系统不稳定 福特探险者在动力系统方面存在一定的问题。根据汽修厂老师傅的经验，该车的动力系统设计并不稳定可靠 。长时间使用后，很多车主反映发动机噪音过大 ，甚至出现过动力丧失的严重情况 。在高速行驶时 ，车辆的抖动也会比较明显，这严重影响了驾驶体验。
综上所述 ，基于当前的市场环境 、竞争对手的强大以及福特自身的因素 ，不建议今年购买国产探险者 。明年随着市场竞争的加剧、竞争对手优惠的放大 、福特自身降本优化以及品控提升等多方面影响，国产探险者的优惠可能会逐步显现 ，届时购买将更具性价比 。
综上所述 ，虽然探险者是一款值得买的车，但考虑到存在降价的先决条件 、竞争态势严峻、装配质量瑕疵 、后期养用费用未知以及经销商限价令即将结束等因素 ，今年不建议购买探险者。建议消费者等待探险者价格更加合理 、产品质量更加稳定后再考虑购买 。
发动机有噪音福特探险者搭载3T涡轮增压发动机 ，在276匹最大马力下拥有不错的动力表现 。但当发动机快速加速或高速踩油门时，会产生较大的噪音 ，严重影响驾驶员的驾驶体验和乘客的舒适体验。
品牌影响力弱 中国的大多数顾客在购车的过程中都十分注重知名品牌 ，终究品牌影响力大的车型不但开出来更有脸面，并且在卖二手车的过程中通常也有更多的汽车保值率 。而福特在中国近些年的主要表现并不太好，品牌影响力乃至不如一部分自有品牌 ，假如探险者挂个日系汽车标志销售量肯定能够翻数倍 。
长安福特新款探险者6月26日开启预售 ，7月19日正式上市。以下从产品亮点、价格预期及市场接受度等方面展开分析：产品亮点外观升级新车提供两种风格中网设计，前保险杠两侧新增“L形 ”装饰 ，酷似宝马X7 ，搭配点阵贯穿式尾灯 、上移的车型英文标识及双边梯形排气布局，整车气场强于大众途昂 ，设计语言更贴近豪华品牌 。
