江铃全顺8柴油版官方油耗为7-9升/百公里，实测平均值约9升/百公里 ，常见实际油耗通常在10升以上。具体分析如下：官方数据与实测差异根据公开信息
，江铃全顺8柴油版的官方油耗标注为7-9升/百公里，这一数据通常基于理想工况下的实验室测试得出 。

在高速公路行驶时 ，江铃全顺柴油版每公里大概消耗8到9升油
。而在市区行驶，由于路况复杂
，车辆频繁起步 、刹车，油耗会有所增加 ，每公里大概需要10升以上。具体油耗还取决于驾驶习惯
、路况和车辆负载等因素 。如果车辆负载较重或者驾驶方式较为激进
，油耗可能会进一步上升。

负压救护车V362柴油版油耗约为6L/100km，马力为120Ps
。江铃福特新全顺负压救护车V362柴油版配备负压过滤装置 ，适合特殊要求的病人运送
，极大程度降低医疗陪护人员的感染几率。油耗：该车型柴油版综合油耗表现约为6升/100公里，实际油耗可能因路况、驾驶习惯等因素有所波动 。

江铃全顺新世代的油耗表现相当不错 ，在高速行驶时大约在8-9升/百公里
，而在市区则为10-11升/百公里
。4T柴油直喷发动机提供了充足的动力，即使在55吨的总质量下 ，也能轻松起步并保持良好的加速性能。6档变速箱在高速巡航时将转速稳定在2500转
，进一步提高了燃油效率 。

柴油版百公里综合油耗约9-11L（视载重情况） 保养周期1万公里/6个月，常规保养费用约400-600元 使用场景适配性物流运输：适合城市配送 、家具家电运输 ，但货厢高度不及部分竞品（如依维柯）
。客运接驳：6座布局适合中小企业通勤，但舒适性弱于同价位MPV车型。

全顺电力工程车的报价范围大致在16万至29万之间 。以下是对不同车型和配置的全顺电力工程车报价的详细分析：福特全顺电力工程车：报价范围相对较广
，一些供应商提供的车型如管道抢修车、供水燃气电力工程车
、应急抢险车等，报价为16万元
。

金顺9座电力工程车可以上高速。属于七座以下（含七座）的小客车的 ，可以免费上高速
，如果是8座（含八座）以上的，在节假日走高速公路仍然是要收过路费的 。

1、021款Pro 2T AMT短轴中顶9座客车：基础商用款 ，厂商指导价38万
，无终端优惠，配置侧重实用性
。2021款自动豪华型长轴9座客车：升级机械踏板 、中顶设计 ，指导价248万-288万
，适合中长途客运需求。

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、全顺汽车9座新款的报价根据车型和配置有所不同，2023款车型报价大致在175 ，800元起至189
，800元起，2024款车型如0T汽油自动中轴中顶商旅定制版报价为220万起 ，江铃全顺9座商务车价格区间在148万元到36万元之间 。2023款福特全顺9座车型：报价范围：大致在175，800元起至189
，800元起。

3、全顺电力工程车的报价范围大致在16万至29万之间
。以下是对不同车型和配置的全顺电力工程车报价的详细分析：福特全顺电力工程车：报价范围相对较广，一些供应商提供的车型如管道抢修车 、供水燃气电力工程车
、应急抢险车等 ，报价为16万元。