相比这台揽胜加长版 ，尺寸上也被全面碾压 。 ▲揽胜后备箱采用两段式开启 ，也是自身一大特色 更关键的是，路虎揽深这种方方正正的硬朗造型 ，横平竖直的线条感 ，加上超大块头，完美演绎了什么叫不怒自威 ，什么叫典雅和高傲 ，厚重感十足的它，既能配得上英国皇室，配煤老板暴发户也不违和 。既能出入于高端顶级场所 ，上山下河出入矿山 ，也丝毫不怵。
多数人选择购买GLS而不是X7，主要是因为GLS在豪华感、舒适性和性价比方面相对更优 。GLS在内饰方面展现了强烈的豪华感 。精致的材质选择和细腻的工艺 ，使得乘客在车内能够享受到高品质的舒适感受。相比之下 ，虽然X7也具备一定的豪华元素，但GLS在细节处理上更为出色 ，为乘客打造了一个更加奢华的驾乘环境 。
尽管X7和GLS等车型在价格上与揽胜有所重叠 ，但它们似乎更偏向于家用市场 。卡宴则源自跑车世家，而路虎则专注于越野。在这一细分市场中 ，揽胜几乎没有任何竞争对手。第五代揽胜基于路虎最新的MLA电气化架构平台打造 ，因此配备了众多黑科技，如主动电控防倾杆和双阀空气弹簧 。
“雪茄 ”车身+简约线条 ，配合以面带线的设计手法 ，典型的路虎揽胜设计特征 。硕大的车身尺寸造就了磅礴气势，虽然定位为中大型SUV，但无论是车身尺寸还是轴距 ，路虎揽胜都比定位大型SUV的宝马X7还要出色。
1 、近年来 ，路虎揽胜系列在外观设计上持续迭代，新老款车型的差异主要体现在前脸 、侧面线条及尾部造型的革新上 ，整体风格趋向科技感与精致化 。前脸设计升级 新款揽胜的前脸变化最为显著 。车头采用全新L型矩阵式LED大灯 ，配合更宽大的双色保险杠和扁平化格栅，视觉上更具冲击力。
2、虽然外观可能看起来很熟悉 ，但预计内饰将发生翻天覆地的变化 。新车将采用大尺寸液晶仪表盘和中控液晶屏 ，提升车内的科技感和豪华感 。方向盘的多功能按键将包括物理按钮和电容触摸按钮，提供更加便捷和智能的操作体验。
3 、新款路虎揽胜渲染图显示其设计方正大气 ，动力提供混动与高性能八缸选项 ，预计2021年下半年发布 。外观设计：方正造型与家族语言融合渲染图显示，新车延续了现款车型的方正车身轮廓 ，整体线条硬朗且富有力量感 。
1 、在2022成都车展上 ，全新路虎揽胜PHEV车型正式上市，以下是详细介绍：指导价格：新车指导价为218万元。外观方面：揽胜PHEV相比燃油版揽胜没有太大区别 。全新中网样式，U型镀铬包裹与前大灯完美融合 ，LED日间行车灯细节造型与前格栅元素相呼应 。
2、新一代揽胜SV尊荣创世版：作为揽胜系列的高端版本 ，预计会在设计 、配置等方面进行升级和优化，以体现其尊贵和奢华的定位 ，为追求极致体验的消费者提供更多选择。23年款路虎揽胜极光L：此次在成都车展上市 ，可能会在外观细节 、内饰配置或动力性能等方面进行一定程度的改进和提升，以增强产品竞争力。
3、在本届成都车展中 ，全新一代路虎揽胜正式上市 ，共推出3款车型，官方指导价为218万-338万元 。据悉 ，新车提供混合动力版与SV两种版本可供选择 。其中 ，全新一代路虎揽胜PHEV搭载由0T直列6缸发动机和电机组成的插电式混动系统，最大纯电续航里程为100km。
4、路虎在新能源领域的动作一向都比较快 ，旗下已经有多款插混车型 ，成都车展上正式上市的的路虎揽胜极光PHEV就是其中之一 。2022款极光L P300e性能版售价为458万元，价格还是比较亲民的 。
5 、除此之外，还有部分新能源车型也是有看点 ，比如上汽R汽车ES33推出了量产版车型 、路虎揽胜极光LP300e PHEV车型也正式上市。欧拉芭蕾猫 亮点：颜值高 被大家称为中国版“甲壳虫 ”的欧拉朋克猫 ，又多了一个妹妹——欧拉芭蕾猫 。欧拉芭蕾猫复古造型依旧存在，只是该车会给人感觉会更优雅和可爱 。
6、长城汽车将以重磅新能源产品矩阵高能登陆2022成都车展 ，携旗下六大品牌展示转型新成果 ，并打造多元化体验展台，精准覆盖用户个性化场景需求。哈弗品牌：以“新能源SUV专家”全新定位亮相 ，推出柠檬混动DHT技术为核心的新能源车型 。
已上市主力车型（7款）揽胜系列 揽胜：旗舰全尺寸SUV ，主打豪华与越野性能，2025年销量排名靠前 。揽胜运动版：定位运动型豪华SUV ，强调动力与操控性 ，同属销量前列。揽胜星脉：中型豪华SUV，设计风格偏向科技感与时尚感 ，2025年数据中位列销量榜单 。揽胜极光：紧凑型豪华SUV ，以年轻化设计吸引市场，2025年销量排名领先 。
路虎现在在国内主要有以下车型：路虎揽胜极光（Range Rover Evoque）：作为路虎品牌入门级SUV，揽胜极光凭借时尚的外观设计 、精致的内饰工艺以及出色的越野性能 ，深受年轻消费者喜爱。其车身线条流畅 ，兼具运动感与豪华感，同时配备了一系列先进的科技配置 ，提升了驾驶的便捷性与安全性。
