而这次要说的这辆路虎揽胜极光 ，第一代车型推出市场时
，绝对是轰动全球的存在，原因是因为真的漂亮；此外 ，第一代极光也对中国品牌SUV产生了非常浓厚的影响，时至今日你依然可以在不少自主SUV车型上看到路虎极光的设计元素
，就算不是陆风X7那种明目张胆地抄袭，其它车型也多多少少引用了路虎极光的设计 。

能够把越野这件这么直男 、阳刚的事也做得如此有美感的汽车品牌 ，除了路虎品牌以外恐怕也没谁了
，估计这也是揽胜极光当年可以一炮而红的原因所在
。哪怕2017年面世的星脉被公认为“最美路虎SUV ”，但最早在我们心目中留下前卫
、潮流印象的路虎车型 ，仍然非揽胜极光莫属。

驾驶乐趣与满足感：无论是日常通勤还是周末出游
，路虎揽胜极光都能让驾驶者享受到驾驶的乐趣和满足感 。其出色的驾驶体验、安全性能以及动力表现都让人印象深刻。综上所述，路虎揽胜极光是一款值得推荐的豪华SUV车型 ，能够给驾驶者带来愉悦的驾驶体验
。

新一代极光打出低价牌
，网友却建议等7折再买，主要原因如下：极光不再是最帅选择初代极光颜值惊艳：初代极光凭借几乎原封不动移植LRX概念车的设计 ，成为路虎“最帅
”车型
，在那个SUV尚未泛滥的年代，开极光出街非常拉风 ，吸引了不少年轻富豪，甚至加价购买。

确实流量也要钱 。加上买家购买退货退款
，产品质量问题
。很多店铺虽然有很大几十万销量，但是有百分之%30退款的 ，也就是30万
，有9万是退款退货的。

机械革命极光Pro 机械革命历来主打高配低价，配置组合i5-12450H+RTX3060 ，可能是今年最便宜的3060新机了 。机子给到了很强的性能释放
，RTX3060可解锁至140W，无论是用来日常办公 ，还是拿来玩玩主流网游
，在强劲的性能释放和散热设计下，都不是问题
。

价格 ，一床优质的蚕丝被价格不会太低
，如特级桑蚕丝每公斤成本至少为五百元，那么厂家加工一条两公斤的蚕丝被 ，不算面料人工的话，成本也在 1000 元左右。而假的是由丝绵结合做成的所谓“蚕丝被”
，一些商家为了降低成本，把蚕丝和化工纤维交替着铺 ，这样的蚕丝被价格就会降低很多 。

买极光的人几乎没人不知道它的毛病
，买它依然有一种冲着“梦想SUV ”来的，或者不差钱抱着大不了换掉的心态
。从这里可以看出 ，路虎极光在中国的市场是十分巨大的。

此外
，从车主的真实反馈来看，也存在各异的情况 。有的车主表示开了很长时间没有遇到任何问题 ，而有的车主则遇到了较多的故障问题
。因此
，对于路虎极光的毛病是否挺多这一问题，需要具体情况具体分析。如果您打算购买路虎极光 ，建议在购买前对车辆进行全面检查
，并考虑其后期保养成本等因素 。

极光作为一款进口车型，其性价比受到了部分消费者的关注。然而 ，0升发动机的售价高达六十多万，让不少人觉得价格有些过高
。 作为一款跨界车
，极光在越野性能方面并没有特别突出的表现。尽管如此，其独特的外观设计仍然吸引了不少消费者的目光 ，尤其是女性车主 。

总体而言
，2024款路虎极光在电子系统 、机械部件以及油耗等方面都存在一定问题，小毛病频发的情况较为明显
。消费者在购买时 ，需要充分考虑这些因素
，权衡利弊后再做决定。同时，建议消费者在购车后 ，定期对车辆进行保养和维护
，及时发现并解决潜在问题，以确保行车安全和车辆性能 。

对于考虑购买车辆的车主来说 ，故障率和经济性是重要的考量因素
。尤其是对于路虎极光
，其在市场上的表现并不尽如人意。据反馈，路虎极光的故障率相对较高 ，这直接导致了后期的保养费用显著增加 。对于那些寻求低故障率以降低保养成本的消费者来说，选择路虎极光可能并不是最佳策略
。

如果经济适用性是车主优先考虑的因素
，那么路虎极光可能并不符合期望。要知道，尽管路虎汽车曾经以其卓越的质量著称 ，但随着时间的推移
，其产品质量似乎有所下滑 。因此，对于寻求低故障率的消费者 ，可能需要在车型选择上寻找更为可靠的选择
。

1、老款路虎揽胜极光有亮点也有不足
，是否值得入手需结合个人需求判断。优势方面机械素质过硬：具备超凡越野能力，装备全时四驱系统
、空气悬挂等尖端技术 ，在各种复杂路况下都能有出色表现 。2013年款进口路虎极光在当时市场上就凭借卓越质量与性能赢得极高评价
，兼具出色越野能力。

2、路虎揽胜极光的通病主要集中在电子系统 、动力系统及车身附件等方面，不同年款问题略有差异 ，但整体以电子故障和异响问题较为突出
。

3
、性能强劲：2014年路虎极光在性能方面表现出色
，提供了良好的驾驶体验。外观亮丽：其外观设计时尚且富有力量感，符合许多消费者的审美需求 。驾驶体验一流：驾驶过程中 ，车辆的操控性和稳定性都较为出色，为驾驶者带来了愉悦的驾驶感受
。

4、路虎揽胜极光作为一款豪华SUV
，其四驱系统一直是消费者关注的焦点。四驱系统能够提供更好的越野性能和行驶稳定性，但不同车型和配置的四驱形式可能有所不同 。

5 、限制路虎极光销量的主要原因依然是品控 ，无论是从Ingenium发动机的表现
，还是极光的底盘表现来看，揽胜极光的单个品质都不差 ，问题在于这些充满高科技的物件组合在一起却是问题重重
。面临着强大的对手
，譬如奥迪Q5即将换代，路虎极光如果在换代以前不能抢回一些市场 ，这对于未来的揽胜极光绝对不是一件好事。

6
、揽胜极光的设计兼具时尚与实用 。其外观线条流畅
，具有强烈的视觉冲击力；内饰则采用了高品质材料，营造出豪华舒适的驾乘环境
。此外 ，车辆还配备了多项先进配置
，如智能驾驶辅助系统、全景天窗等，提升了驾驶的便捷性和乘坐的舒适性。

1 、二战后的路虎为英国农民创造了极致的Series I ，二十一世纪后的路虎送给全世界潮流青年一台揽胜极光 。第一代路虎揽胜极光的出现打破了人们对路虎“硬核越野”的刻板印象，虽然后来星脉的出现拿走了它“路虎第一美车
”的头衔
，但半年前新一代揽胜极光的发布，似乎又将“颜值”的第一把交椅抢了回来
。

2
、首先你要知道这两只“老虎 ”其实都是路虎揽胜 ，它们分别是：路虎揽胜行政版与路虎揽胜运动版。外界简称揽胜和揽运 。

3、路虎揽胜极光 目前只有1300公里
，油耗不到11，没关系。考虑到Aurora 7吨的重量 ，与家中的另一辆车相比5t131车重4吨的油耗10
，已经不错了
。高速120km / h油耗表显示约61，城市有11个字。当你买它时 ，味道有点 。它在大约两周内左右就被消除的差不多了
。

二手路虎极光中
，2016 - 2017款 、2020 - 2021款R - Dynamic版
、2022 - 2023年6万公里内的二手L版性价比相对较高。具体分析如下：2016 - 2017款（国产初期）：2015年极光国产化后价格跳水，性价比开始显现 。

购买二手的揽胜极光车型 ，建议购买15款的揽胜极光
，因为汽车推出的比较新的车型比旧的车型配置高，汽车的动力性能也比较出色 ，可以有效规避老款车型不足的部分
。