兰博基尼发布了新康塔什车型的三张预告图，新车延续经典设计元素并搭载V12引擎 ，可能采用混合动力系统。以下是具体信息：发布平台与数量：兰博基尼在Instagram上发布了三张新康塔什车型的预告图 。前端设计：预告图展示了新车锋利的前端造型，细长的进气格栅上印有Countach字样。

兰博基尼Countach（康塔什）确实采用后轮驱动（RWD）布局
。根据公开资料显示
，该车型全系搭载中置V12发动机，并将动力传递至后轮 ，这一设计贯穿了其1974至1990年的所有版本
，包括LP400 、LP400S、LP5000 QV以及25周年纪念版等衍生车型。

炮弹飞车里的兰博基尼是Countach LP 400 S（中文译名康塔什） 。该车是兰博基尼在1974 - 1990年生产的经典超跑
。它具有独特的外观设计，科幻的楔形外观
、剪刀门和跳灯设计让其闻名于世。在动力系统方面 ，搭载中置V12引擎
，采用后轮驱动方式，重量仅1375kg 。

康塔什的红色版本不仅延续了车型本身的未来感设计 ，更通过鲜艳的配色强化了视觉冲击力
，成为收藏市场中的热门选择
。其动力系统搭载V12发动机，最大功率可达440马力 ，配合5速手动变速箱
，最高时速超过300公里/小时，性能与外观同样令人瞩目。

兰博基尼的传奇开始于1963年 ，康塔什在80年代后期将公司的标志———一头猛牛树立起来，这个传奇已经由迪亚波罗续写 。产于意大利的兰博基尼·康塔什为双门双座
，车身尺寸为长4200mm，宽2000mm ，高1070mm
，轴距2500mm
。最小离地间隙为105mm，车身质量1680kg ，转弯直径为13m。

兰博基尼Countach（康塔什）是无数车迷的心头爱
，是80后童年时代最早认识兰博基尼的一款标签化车型 。而这款首发于上世纪1974年的超级跑车，到现在已经成为无数经典车收藏者之间的抢手货
。不过也有例外。

1、购车成本以兰博基尼入门款小牛飓风EVO后驱版为例 ，裸车价约320万元
，加上购置税和豪车税后落地价约393万元 。若选择零首付分期5年购车，每月需还本息约7万元 ，叠加生活开支后
，月收入需超5万元才能覆盖。养车成本 保险费用：商业险年费约4万元，是养车的主要固定支出之一
。

2 、综上 ，一款兰博基尼大牛的最终落地价约在800万至1030万元之间。对于海外市场，如英国曾有23万英镑（约合人民币210万元）的二手交易案例
，但新车价格仍远高于此 。购车时需综合考量配置
、税费及市场因素，确保预算覆盖全周期成本
。

3、兰博基尼Aventador：600-700万元人民币。 兰博基尼Huracán：200-300万元人民币 。 兰博基尼Urus：290-330万元人民币
。 兰博基尼Egoista：58-2188万元人民币。 兰博基尼Asterion：未知 ，但价格较高 。 兰博基尼Miura：（2020）年-244万欧元
。 兰博基尼Countach：（约合2
，460，000澳元）售出。

1 、兰博基尼最贵的车前十名包括：兰博基尼Veneno Roadster：售价高达2600万元人民币 ，是兰博基尼为庆祝其建厂50周年而推出的特别纪念版
，限量生产 。兰博基尼Veneno：初售价为2367万元人民币，这款纪念版超级跑车在2013年日内瓦车展上亮相
。

2
、兰博基尼目前最贵的量产车型是 Veneno Roadster ，全球限量仅9台。该车型在2014年发布时的官方售价为 450万美元（约合人民币3300万元）
，但因其稀有性和收藏价值，实际成交价往往远高于此 。例如 ，2022年一辆Veneno Roadster的拍卖成交价曾突破 900万美元（约合人民币6500万元）。

3、世界上兰博基尼最贵的车型是雷文顿
，价格大约为1500万人民币
。以下是关于兰博基尼最贵车型及相关信息的详细解兰博基尼雷文顿 兰博基尼雷文顿是兰博基尼品牌历史上的一款非常稀有且昂贵的超级跑车。其价格高达约1500万人民币，使其成为兰博基尼系列中最昂贵的车型之一 。

4 、德国大众汽车集团（包括其子品牌）最贵的车型是兰博基尼Centenario ，其售价约为1，900
，000美元，折合成人民币约为12 ，478
，000元
。以下是关于兰博基尼Centenario的详细介绍：发布背景：兰博基尼Centenario是为了庆祝兰博基尼品牌成立50周年而推出的。

5
、兰博基尼作为超级跑车制造商，旗下有多款价格高昂的车型 。以下是兰博基尼最贵的车前十名（价格可能因配置、市场波动等因素有所不同）
。第一名往往是兰博基尼Veneno ，它基于Aventador开发
，全球仅限量生产了几台。其外观极具攻击性，采用了大量轻量化材料和先进空气动力学设计 。

总结：这辆库存3年 、降价350万美元的兰博基尼Veneno“毒药”无疑是一个引人注目的存在
。它的独特外观
、稀有性以及强大的性能都使得它成为了一款值得收藏的超级跑车。虽然价格仍然高昂 ，但对于那些对超级跑车有着极高追求和热爱的人来说
，这无疑是一个难得的机会 。

自从在2013年日内瓦车展上推出后，汽车界炸翻了天 ，这辆售价28
，381，600元一台的超级跑车 ，成为世界上最昂贵的量产车之一，在我们这个深蓝色的星球上仅仅销售9台且已全部名车有主
。兰博基尼Veneno是以兰博基尼Aventador为基础
，Veneno的诞生是为了庆祝兰博基尼50周年特别生产制造的。

是的 在2013年3月的日内瓦车展上，意大利超跑制造商兰博基尼带来了一款独具一格的顶级概念车——Veneno（西班牙语：毒药） 。

兰博基尼毒药 兰博基尼毒药是兰博基尼公司于2013年推出的一款纪念版车型 ，按照兰博基尼的传统
，Veneno的名称取自于西班牙斗牛史上最快的斗牛，而Veneno的中文意思是毒药。兰博基尼毒药搭载的是Aventador同款的5L V12自吸发动机 ，最大马力750匹
，极速可达354km/h，百公里加速只要8秒
。

公里 ，也就是北京到天津的距离
，一个多小时的行程。也就是说，这台Countach从出厂到保存起来 ，实际上中途使用的时间非常短
，甚至还没出“磨合期 ”，说它有5成新并不为过 。这台Countach在1990年出厂 ，算起来到今天已有30年时间了，刚刚够得上Oldtimer（经典车）的标准
。

兰博基尼的传奇开始于1963年
，康塔什在80年代后期将公司的标志———一头猛牛树立起来，这个传奇已经由迪亚波罗续写。 产于意大利的兰博基尼·康塔什为双门双座 ，车身尺寸为长4200mm
，宽2000mm，高1070mm ，轴距2500mm 。最小离地间隙为105mm
，车身质量1680kg，转弯直径为13m
。

兰博基尼Veneno 简介：为庆祝兰博基尼成立50周年而特别打造的稀有车型 ，名字意为“毒药”
，同时也是一头著名斗牛的名字。特点：使用5升V12发动机产生740马力和690 N·m，全球限量三台 ，售价310万欧元
，后期又推出了九辆敞篷版本 。

兰博基尼Countach LP500 S是兰博基尼于1982年至1985年生产的一款经典超级跑车，其诞生背景、技术升级 、设计特点及性能表现如下：诞生背景法拉利推出的512BB车型在速度上超越了兰博基尼Countach LP400S ，促使兰博基尼必须采取行动提升性能以保持竞争力
。

兰博基尼Gallardo：作为兰博基尼的入门级跑车，Gallardo拥有相对温和的设计
，却依然展现出兰博基尼的独特风格。其流畅的线条、紧凑的车身
、V10发动机和先进悬挂系统，使其成为一款灵活的跑车 。 兰博基尼Miura：60年代的代表作 ，Miura是世界上最早的超级跑车之一
。

兰博基尼Espada：豪华GT跑车
，线条流畅，车身宽大 ，内饰高级皮革和木材装饰
，高贵舒适。兰博基尼Jarama：名字来源于西班牙斗牛场，设计灵感来源于斗牛士的红色斗篷 ，线条硬朗
，车身宽大，V12发动机和四驱系统强大 。