1、综上所述
，针对05年马自达323ZM发动机费油的问题，建议从保养情况 、积炭清理
、发动机部件老化、驾驶习惯以及其他因素等方面进行排查和解决
。如果问题持续存在 ，建议前往专业的维修店进行进一步的检查和维修。

2 、这个故障有两个要查的问题
，火花塞如果长时间没换，原车100000公里寿命 ，低速时
，换挡时会有顿挫感，混合气偏差过大也会导致动力不足 ，低速顿挫感 。

3
、车辆费油的可能原因如下：车辆年限较长：老化部件：1997年的马自达323已经使用了较长时间
，许多部件如密封件、轴承等可能已经老化，导致发动机效率下降 ，从而增加油耗
。

4 、车16年已经停产了
，搭载的是马自达zm6L发动机，国二排放。车不错 ，配件有些贵，另外不好买
，二手价格在6000左右（根据车况而定）另外已经14年了，明年过后 ，一年两审
，审验麻烦 。希望回答能够帮助你望采纳
。

年老款海南马自达323质量很好。3年老款海南马自达：内饰用料厚道，扎实 ，做工好 。海南马自达323的后悬挂叫做TTL双天梯多连杆独立悬挂
，这是马自达的特有技术，它的结构简单 ，质量轻
，抗侧倾性能强，开起来非常运动
。3年老款海南马自达323采用的是原装6升化油器引擎 ，在当时来说算是较为先进的一款国产车型
，结构扎实质量好，引擎动力强劲耐用。

综上所述 ，老的海南马自达323在整体评价上还是不错的，尤其适合那些注重车辆可靠性和驾驶乐趣的用户 。但在购买或使用时
，也需要注意车辆的保养和维修问题
。

稍微有点贵，车不错 ，进口件多
，维修保养没问题。价格可以谈谈，车况可以的话 ，优惠幅度不会太大
，跑了9万公里，车主可能动过表了 ，可要看仔细 。

海南马自达323是海马汽车从日本马自达引进的车型
，日本马自达在日本本国的企业效益很差，处于拓展市场
、挽救企业命运的考虑 ，马自达与海马汽车展开合作
，不但拿出323车型而且允许海马汽车将其国产化。

内饰做工不错，性能足够日常使用 ，油耗与卡罗拉差不多
。

1、仪表盘的灯损坏，需要及时的换灯；仪表盘供电的线路坏了
，出现断路或者短路，也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况；汽车仪表盘的供电保险丝断了 ，自然会出现不供电的现象
，仪表盘也就不会亮了。

2 、首先可能是电路或电子故障 。所发生的现象是非常突然，没有任何预兆
。电路的故障有：保险丝烧断
、高压线圈断路、低压电路断路 、中心点火线脱落、分火头漏电
、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能 。（2）然后是油路故障
。油路故障引起的熄火往往有发动机无力 ，加油踏板踩棉花的症兆。

3、当您遇到马自达323点火和喷油都没有信号
，且钥匙开启后发动机灯未亮的情况，可能并非电脑板故障 ，而是电路上的问题 。首先
，你需要检查电动板的线路，确保它们没有受到损坏或断路
。线路问题需要及时修复或更换 ，以恢复正常功能。如果线路检查无误
，问题可能出在其他电路元件上 。