1、朋友们,作为豪华D级车的标杆 ,奔驰S级的一举一动都牵动着市场的神经。最近,关于中期改款奔驰S级的核心信息被曝光,新车不仅将对超过50%的部件进行重新开发,更将换装一颗全新的“心脏 ”——代号为 M177 的0T双涡轮增压V8发动机 。据悉 ,这款重磅新车计划于1月29日正式全球首发。

2 、奔驰S级2026年1月29日全球首发史上最大规模中期改款此次改款涉及超2700个部件更新,涵盖动力、底盘与科技,是该车型周期内幅度最大的一次升级 ,迈巴赫版本将在年内跟进。核心时间节点 全球首发:2026年1月29日正式发布; 迈巴赫版本:年内陆续推出,延续V12发动机配置。
3、奔驰S级中期改款车型将于2026年1月29日全球首发 。此次改款具有重要意义,涉及约2700项新增或重新设计的部件 ,是该车型史上幅度最大的周期更新。
以下是一些被称为“大V8买菜车”的车型:奔驰AMG C63s:这款车采用四门设计,整体外观较为低调,与普通C级车在外观上的差异较小 ,不仔细观察较难区分。它搭载了强大的V8发动机,在性能方面表现出色,能够为驾驶者带来激情澎湃的驾驶体验 。
奥迪RS 6 Avant:这款车从外观上看 ,与普通的旅行车并无太大差异,整体造型低调内敛,很容易让人误以为它只是一辆适合日常出行的“买菜车”。然而,它却搭载了0V8发动机 ,并配有48伏轻混系统,能够爆发出635匹的强大马力。
奥迪RS6被称为“买菜车”的主要原因在于其超大的后备箱容量以及高性能与实用性的完美结合 。首先,从后备箱容量来看:奥迪RS6拥有令人惊叹的565L行李箱容积。这一超大空间使得车主能够轻松装载大量物品 ,无论是日常购物所需还是长途旅行的行李,都能轻松应对。
奥迪RS6被称为“买菜车 ”的主要原因是因为其拥有超大的后备箱空间,同时它也被打造为市场上最快的旅行车 。以下是具体解释:超大后备箱空间:奥迪RS6的后备箱容积达到了565L ,这样的空间容量在日常使用中非常实用,尤其是需要装载大量物品时,如购买大量食材或日常用品 ,因此得名“买菜车”。
奥迪RS6被称为“买菜车”的原因主要是其拥有超大的后备箱容量以及高性能的伪装。 超大后备箱容量:奥迪RS6的后备箱容积达到了惊人的565L,这样的空间表现在旅行车中极为出色 。如此大的空间,足以轻松容纳大量的购物物品 ,甚至是大型家具或运动器材,因此被戏称为“买菜车 ”。
1、奔驰或因供应链问题明年停止在美国市场供应部分V8车型,但未明确全球范围停供时间。以下是详细分析:事件背景与核心原因奔驰下一代C63已取消V8发动机,改用0T插混发动机 ,这一调整反映了其在电气化转型中对经典性能车型的妥协。
2 、库存和运输时间限制:以北京奔驰为例,其变速箱在内的多个核心零部件均来自欧洲 。虽然奔驰表示生产活动有序进行中,不存在供应链短缺的情况 ,但知情人称当下的库存和仍通过海路运向中国的量加在一起大概够两个月左右的产能。这意味着如果海外零部件商不能及时复工,6月份可能会出现供应阻滞。
3、奔驰GLE明年完全国产化吗?根据目前公开信息,奔驰GLE的国产化进程已明确将于2026年落地 ,但“完全国产化”需从生产、供应链 、核心部件等多维度综合评估 。以下是关键分析: 国产化时间与车型定位 奔驰GLE国产项目已确认于2026年年中启动,首推长轴距版本,专为中国市场设计。
4、奔驰将召回103辆存在碰撞隐患的进口AMG GT跑车 ,召回原因为供应商使用错误材料导致碳纤维驱动轴存在脱落风险,奔驰将为召回车辆免费更换合格传动轴总成。召回车型与范围本次召回涉及2015年6月9日至2016年4月21日生产的部分进口奔驰AMG GT跑车,共计103辆 。
5、欧洲车企奔驰 、宝马并未完全放弃电车业务 ,只是因市场盈利压力、供应链依赖及燃油车市场受冲击等因素,暂时调整了电动化战略的推进节奏。具体分析如下:战略调整并非完全放弃奔驰、宝马等欧洲车企此前均提出过激进的电动化转型目标。
奔驰G500典藏版海外比G63更贵,主要有以下几方面原因:限量发售与稀缺性奔驰G500典藏版全球限量1500台,国内限量198台 ,海外市场三种颜色各限量500台 。这种限量发售的方式使得车辆数量稀少,物以稀为贵,在市场上具有更高的稀缺性 ,从而提升了其收藏价值和市场价格。
奔驰G63在性能 、配置等方面都要高于奔驰G500,这使得其价格也更高。奔驰G63搭载了更强大的发动机,动力输出更为强劲 ,能带来更出色的驾驶体验 。在配置上,奔驰G63也更为丰富,一些高端配置是奔驰G500所没有的。这些因素都导致了奔驰G63的成本更高 ,从而价格也就更贵。
所以在价格方面,奔驰G63往往处于更高的价位区间。 动力方面:奔驰G63一般配备更强劲的发动机,比如高性能的V8发动机 ,能输出较大的功率和扭矩,加速迅猛,动力响应积极 。相比之下,奔驰G500的发动机功率和扭矩会相对小一些 ,动力表现没有G63那么激进。
1、奔驰G500的V8版本因电动化趋势将逐步停产,最终限量1500台的G500 Final Edition成为绝唱,此后车型将换装直列六缸发动机。以下是具体分析:V8发动机的稀缺性加剧燃油时代 ,V8发动机因成本高昂,受众局限于少数群体,但产量尚可维持一定规模 。
2、限量发售与稀缺性奔驰G500典藏版全球限量1500台 ,国内限量198台,海外市场三种颜色各限量500台。这种限量发售的方式使得车辆数量稀少,物以稀为贵 ,在市场上具有更高的稀缺性,从而提升了其收藏价值和市场价格。
3 、奔驰V8大G不同车型价格有所不同 。奔驰G500 V8厂商指导价为1800万元,经销商报价通常也在该区间 ,但市场价格会因供需、政策等因素波动。2024年1月20日上市的奔驰G 500典藏版售价为239万元,全球限量1500台,国内限量198台。
万预算可涉及的奔驰车型主要有2022款奔驰S 450 L 4MATIC二手车、2020年上牌的奔驰AMG GT跑车(准新车)以及部分配置的奔驰GLE新车 。以下为具体分析:2022款奔驰S 450 L 4MATIC二手车该车型新车含税价超135万元,属于奔驰旗舰豪华轿车。