首批正式获批L3准入的车企及车型 长安汽车：某型纯电动轿车，可实现城市拥堵环境下高速公路/城市快速路单车道自动驾驶 ，试点区域为北京、重庆指定路段。 北汽蓝谷（极狐品牌）：某型纯电动轿车
，支持高速公路/城市快速路单车道自动驾驶，试点范围与长安车型一致 。

北汽蓝谷麦格纳：极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车 ，适配高速/城市快速路单车道
，最高车速80km/h，试点区域为北京京台高速等路段
。

根据工信部2025年12月公布的首批L3级自动驾驶车型准入许可 ，获得L3准入的车企有重庆长安汽车股份有限公司和北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司。重庆长安汽车股份有限公司获得准入的车型为长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车 。

奇瑞汽车通过“油电同智
，全球同行”智能化战略发布会，展示了多项前沿技术成果 ，开启全新AI时代
，标志着其向全球智能出行生态领导者迈进关键一步
。

月18日，“油电同智 全球同行 ”奇瑞汽车智能化战略发布会将在芜湖奇瑞智造一工厂召开 ，发布智能化战略并展示多项成果，拉开向“智能化出行生态引领者
”转型的大幕。发布会核心内容战略发布：正式发布奇瑞集团智能化战略
，兑现“智能化不客气”的承诺，彰显“油电同智 全球同行 ”的智能化平权理念 。

月18日 ，奇瑞汽车智能化战略发布会在安徽芜湖召开
，活动聚焦“油电同智 全球同行
”，发布智能化战略规划并展示核心技术成果 ，加速向“全球信赖的智能出行生态引领者”转型
。15年深耕积累
，筑牢技术底座奇瑞早在2010年便启动智能互联技术研发，构建覆盖智舱 、智驾
、机器人等领域的全栈自研体系。

奇瑞L4属于自动驾驶等级中的L4级别 ，属于较高级别的自动驾驶档次 。按照国际通行标准
，自动驾驶被划分为L0到L5六个等级，其中L4级别具有显著的特点和优势
。特定区域和条件下的完全自主驾驶：L4级别的奇瑞车辆在特定区域和条件下 ，例如城市高精度地图覆盖区或科技园区内
，可以完全自主完成所有驾驶操作。

奇瑞与科大讯飞签订全面深化战略合作框架协议，将在智能驾驶业务上开展合作 ，并在合适条件下尝试共同打造一款特定场景下达到L4级别的自动驾驶汽车 。签约背景与高层见证奇瑞汽车股份有限公司与科大讯飞股份有限公司在芜湖签订全面深化战略合作框架协议，合作范围覆盖智能化产品和企业数字化转型多领域。

捷途大圣汽车搭载的是四缸发动机
。捷途大圣作为奇瑞汽车旗下捷途品牌推出的紧凑型SUV
，其动力系统配置以四缸发动机为核心。根据公开技术参数，该车型全系标配四缸涡轮增压发动机 ，未提供三缸发动机选项 。这一设计旨在平衡动力性能与运行平稳性
，满足消费者对驾驶体验的期待
。

文远知行的“WePilot高阶智能辅助驾驶解决方案 ”是唯一一个由L4级自动驾驶科技公司提供的端到端、无图化 、全场景高阶ADAS量产方案，成功入选「2024年度十大智能车技术方案/产品榜单」。